新加坡和印度签署意向书，合作推动海事数码化和去碳化，目标是建立新加坡—印度绿色和数码航运走廊。

新加坡海事及港务管理局局长张英智，与印度港口、航运和水道部联合秘书长拉克什马诺（R. Lakshmanan），星期二（3月25日）在新加坡海事周的“加速数码化和去碳化”会议上，签署这份意向书。我国永续发展与环境部兼交通部高级政务部长许连碹博士，以及印度港口、航运和水道部部长索诺瓦（Sarbananda Sonowal）见证签署仪式。

两国拟推动建立 绿色和数码航运走廊

根据意向书，双方将在海事数码化和去碳化项目上展开合作，包括寻找能推动项目发展的合作伙伴。两国也计划进一步签署谅解备忘录，推动建立新加坡—印度绿色和数码航运走廊。

海事局和印度港口、航运和水道部联合发文告说，印度在信息技术领域处于领先地位，有潜力成为绿色船用燃料的主要生产国和出口国；新加坡作为一个重要的转运和加油中心，也支持着一个充满活力的研究和创新生态系统。

文告也说，绿色和数码航运走廊将深化两国合作，不仅有助于加快零排放或近零排放技术的开发与应用，也能促进各类数码解决方案的采用。

我国与荷兰鹿特丹港合作延长多三年

海事局也宣布与荷兰鹿特丹（Rotterdam）港，将绿色和数码航运走廊的合作，延长多三年。新加坡和鹿特丹在2023年设立全球最长的绿色和数码航运走廊，探讨往返两地港口的货船使用生物柴油、甲醇、氨和氢等低碳或零排放能源的可行性。

另外，许连碹也说，当局已选出七家解决方案提供商，他们将试点船舶与岸上之间的数据互通方案，目标是推动港口作业电子化、无纸化。

“这些举措再次表明，新加坡致力于与理念相近的伙伴合作，推进海事业的数码创新和去碳化。”