周六，许多人聚集在日落区的Ortega Branch Library外，抗议旧金山第四区县政委员Joel Engardio，并希望对其进行罢免。

（图片来源：旧金山纪事报）

自去年6月Joel推动一项永久关闭Great Highway 2英里路段的措施以来，西区居民的不满情绪不断升级。尽管在该高速公路上修建公园的计划仍在推进，但该决定已引发诉讼。这条高速公路于3月14日正式禁止车辆通行。

这项被成为K提案的政策，在全市范围内获得超过54%的支持率，但日落区（Sunset）和里士满区（Richmond）的大多数选民均投下反对票，这是两个最靠近高速公路的社区。

罢免行动的进展

罢免支持者必须在5月22日之前，从第四区选民中收集近1万个签名，才能强制进行投票。目前，罢免投票的具体日期尚未确定。罢免行动的主要组织者Vin Budhai拒绝透露目前已收集的签名数量。

与此同时，Joel Engardio也获得了一些反对罢免行动的高调支持。其中，Yelp首席执行官Jeremy Stoppelman捐赠了2.5万美元，他此前曾向Yes on K运动捐赠35万美元。反对罢免的阵营认为，民选官员不应因政策争议而被罢免，而罢免选举的高昂成本将浪费纳税人的钱。Joel原计划在2026年11月竞选连任。

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政策争议与社区影响

Joel表示，他已与市长丹尼尔•卢里（Daniel Lurie）及旧金山市交通局（San Francisco Municipal Transportation Agency）合作，迅速推进交通改善，以缓解Great Highway关闭后替代路线的拥堵状况。例如，在Lincoln Way和Great Highway交界处新增了带信号灯的双右转弯车道，以提高通行效率。

美籍华人民主俱乐部（Chinese American Democratic Club）主席Josephine Zhao表示，在3月13日的会议上，该组织成员以26票反对、3票支持、2票弃权的结果，决定不支持“Stand With Joel”的反罢免运动。Josephine指出，该俱乐部的成员倾向于站在西区居民一边，他们多为40岁以上、几代同堂的家庭成员，日常出行主要依赖汽车。

Josephine说：“毫无疑问，俱乐部的成员认识并信任Joel，但K提案对很多人来说是个大问题，大家感到受到侵犯。这条2.7英里长的关键道路对西区的亚洲及华人社区影响最大，南部地区也受到波及。这种决定对我们的社区极为不尊重。”

意见存在分歧

Selena Chu是罢免行动的支持者之一。尽管她在2022年投票支持Joel，但在得知他支持永久关闭Great Highway部分路段后，她改变了立场。Selena几乎每天驾车通勤，并在日落区接送家人。她表示，自3月14日高速公路封闭以来，从她位于旧金山动物园附近的家到西区的通勤时间显著延长。

来自唐人街的进步派政治顾问David Ho认为，Joel不仅支持K提案，还积极推动该措施，这在政治上是一个“失误”。

不过，也有西区居民支持Joel。支持K提案的日落区居民Cynthia Wang表示：“罢免应该针对最严重的渎职行为或失职官员，而Joel的履历清楚地表明，这种情况并不存在。这次罢免行动只会分散人们的注意力，而我们更应该关注如何让社区变得更安全、更具活力。”

甚至一些反对K提案的居民也不支持罢免Joel。Michelle Kuo在日落区居住近30年，她虽然反对这项措施，但仍认为罢免是对纳税人资金的浪费。她说：“Joel在其他方面也有贡献，况且该提案已经在全市范围内通过，因此我不支持罢免。”