今天，旧金山正式启用首批测速摄像头，标志着该市交通安全治理进入新阶段。这一举措被视为交通安全倡导者的重大胜利，预计将有效降低交通事故发生率，保护行人生命安全。

图：kron4新闻网截图

据旧金山市交通局（SFMTA）透露，目前已在全市范围内完成33个测速摄像头的安装工作，其中12个于本周四率先投入使用。

图：kron4新闻视频截图

其中12个今日启用的摄像头分布在：（序号对应新闻截图红点号码）

1、富尔顿街（Fulton Street），42街至43街大道段

3、基里大道（Geary Blvd），7街至8街大道段

5、基里大道（Geary Blvd），韦伯斯特街（Webster）至布坎南街（Buchanan St）段

6、特克街（Turk St），范尼斯大道（Van Ness Ave）至波尔克街（Polk St）段

8、富兰克林街（Franklin St），联合街（Union）至格林街（Green St）段

9、哥伦布大道（Columbus Ave），隆巴德街（Lombard）至格林威治街（Greenwich St）段

10、百老汇（Broadway），鲍威尔街（Powell）至斯托克顿街（Stockton St）段

13、第10街（10th St），哈里森街（Harrison）至福尔瑟姆街（Folsom St）段

15、第7街（7th St），哈里森街（Harrison）至福尔瑟姆街（Folsom St）段

18、金街（King St）（仅限东向），第4街（4th St）至第5街（5th St）段

19、市场街（Market St），丹弗斯街（Danvers）至道格拉斯街（Douglass St）段

25、第3街（3rd St）（仅限北向），基街（Key）至贾姆斯顿大道（Jamestown Ave）段

这些摄像头采用先进的车辆识别技术，其工作原理与湾区桥梁收费系统类似，通过自动记录车辆车牌信息实时监控车速。系统设定，对超速超过11英里/小时（约17.7公里/小时）的车辆将自动生成罚单，并通过邮寄方式送达车主。

为确保执法公正性，罚款金额将根据超速程度实行分级处罚制度，从50美元到500美元不等。考虑到公众适应期，市交通局特别设置了60天的宽限期，在此期间将主要进行宣传教育，正式处罚将于宽限期结束后生效。

数据显示，2022年旧金山共发生42起行人死亡事故，500多人受伤，创下近十年来的最高纪录。交通安全倡导组织Walk SF指出，超速行驶是导致这些悲剧的首要因素。

该组织代表Marta Lindsey表示："我们期待这一措施能够从根本上改变驾驶行为，不仅在摄像头覆盖区域，更希望推动全市范围内的安全驾驶意识。我们的目标是让每位驾驶员在旧金山的每个角落都能自觉减速，而不仅仅是在有监控的地方。"

此次测速摄像头项目是2023年通过的《议会法案645》五年试点计划的重要组成部分。该法案旨在通过科技手段降低车速，预防严重交通事故，保护市民生命安全。项目支持者同时呼吁政府采取更多配套措施，包括优化城市道路设计、调整限速标准等。

除旧金山外，湾区其他城市也在积极推进类似项目。奥克兰和圣荷西已宣布在今年内启动超速摄像头系统，显示出整个湾区对交通安全治理的重视。

为纪念这一重要时刻，车祸受害者家属、市领导及社区代表今天上午9:30在伦巴底街（Lombard Street）651号的乔·迪马乔游乐场（Joe DiMaggio Playground Park）举行项目启动仪式。这一活动不仅标志着超速摄像头项目的正式落地，更象征着旧金山在建设安全城市道路上迈出的重要一步。