已经公布了一项名为“欧洲地铁”的超快列车网络计划，可以彻底改变整个欧洲的旅行方式。这种城市轨道风格的列车将缩短前往欧洲顶级目的地的旅行时间，并可能从英国的伦敦、利物浦、格拉斯哥和贝尔法斯特出发。Starline承诺时速约250英里，从赫尔辛基到柏林仅需三小时，而这一旅程目前需要一整天。公司表示，基辅到柏林的旅程，这在历史上是一次过夜的旅行，将成为“无缝连接”。根据计划，每个欧洲国家将至少有一个火车站，覆盖从葡萄牙到土耳其和乌克兰，包括英国和爱尔兰。新高速铁路的火车站将成为位于城市中心以外的文化中心。Starline表示，这些车站将是活跃的公共空间，设有场馆和公共广场，使它们本身成为目的地。该公司旨在模仿欧盟标志，使用蓝色作为新欧洲交通网络的标志。

公司计划使这些蓝色列车具有像伦敦红色双层巴士或纽约黄色出租车一样的辨识度。与伦敦地铁一样，这些高速列车不会根据等级分隔，为乘客提供灵活的旅行体验。列车内部将设有专注的安静区域和开放区域供交谈。还将设置家庭友好区域，以使孩子们在长途旅行中更加轻松。列车上还将提供咖啡区，供乘客享用茶点。除了乘客旅行，Starline还计划引入货运网络，为企业加快货物运输。目前这项计划仍然是一个概念，但公司希望通过欧盟和国家政府的投资来资助这一项目。这也是伦敦St Pancras Highspeed计划扩大为乘客开放更多欧洲目的地之后的计划。该公司拥有这个车站和通往肯特郡福克斯通的高速铁路，希望加剧与欧洲之星和其他铁路运营商之间的竞争。

该公司希望扩大伦敦枢纽的国际出发区，每小时容纳多达5000名乘客 - 而不是每小时1800名。该公司和经营海峡隧道的法国公司Getlink已经同意合作，在英国和欧洲之间“增加国际铁路连接”。Getlink希望直达列车可以服务法兰克福、科隆、日内瓦、苏黎世，最终抵达米兰。这将是欧洲之星目前直达巴黎、布鲁塞尔和阿姆斯特丹的列车的扩展。英吉利海峡隧道的设计者们希望年客流量将是目前水平的两倍。