湾区最大的运输机构之一的员工因工资纠纷进入了罢工第二周。

（图片来源：SFGATE）

圣克拉拉谷交通管理局（Santa Clara Valley Transportation Authority）的罢工始于3月10日，这是该机构60年来首次罢工，目前已导致全县所有公共汽车和轻轨服务停运。

罢工工会Amalgamated Transit Union Local 265与VTA管理层经过几天谈判，截至目前仍未能就一份为期三年的合同达成协议。前一份合同已于3月3日到期。该工会代表1500多名工人，包括公共汽车和轻轨运营商、机械师、票价检查员、调度员和客户服务代表，其中超过三分之二的工人已离开岗位。

该机构在周六的新闻发布会上表示，VTA请求加州州长加文•纽森（Gavin Newsom）帮助员工重返工作岗位，同时继续进行谈判。一封寄给州长办公室的信显示，该机构声称，在服务暂停期间，罢工对社区造成了“无法弥补的伤害”。根据VTA的乘客数据，2024年10月，平均每个工作日有104110人乘坐VTA的公共交通工具。

（图片来源：https://www.vta.org/）

VTA还表示，罢工违反了现行的“不罢工”协议，并已于3月10日向工会提起法律诉讼，指控其违反该条款。

工会领导人要求今后三年每年加薪6%。在一份新闻稿中，工会还表示，自2021年5月圣荷西一座VTA火车站发生大规模枪击事件，导致9名员工死亡以来，该机构未能改善工作条件。

在谈判中，VTA提议在未来三年内将工资分别提高4%、3%和2%，并向工会成员一次性支付1500美元。但VTA表示，与工会在周五的调解会议上没有达成任何解决方案。

VTA告诉SFGATE，计划在周一晚些时候发布另一份声明。工会方面尚未回应SFGATE的置评请求。

许多社交媒体用户表示，南湾繁忙的公共交通系统暂停服务给通勤者带来了严重影响。

自2013年BART员工两次罢工以来，这是过去十多年来旧金山湾区交通系统的首次罢工。