根据日媒报导，日本官方统计，今年1月的外国观光客人数超过378万人，创下单月新高。不过随着海外游客涌入日本，过度旅游的问题也日益严重。
日本2019年起，就实施了的国际观光旅客税（出国税），也就是针对每位离境旅客征收1000日元。这项税收自实施以来，主要用于推广日本观光及建设度假设施等国际观光振兴措施。
据日媒报导，日本政府可能将出国税提高至3000～5000日元，将资金投入改善观光地区的交通基础设施、强化机场建设，以及提升旅游环境质量，以应对日益严重的「观光公害」问题。
02电车卡正式回归从2023年6月起，Suica和PASMO的无记名式卡片就陷入了“限购”状态，只有定期券等部分特定类型的IC卡可以继续购买。其背后的主要原因是——全球半导体短缺。
由于IC卡需要搭载专门的IC芯片，而半导体供应链受到全球疫情和供应链紧张的影响，日本铁路公司（JR东日本）和PASMO协会不得不采取限购措施，导致许多想要购买IC卡的旅客和市民只能选择手机绑定版或改用纸质车票。
3月1日后可以在JR东日本、东京地铁、私铁车站的售票机或窗口直接购买，无需填写个人信息，也不需要绑定手机号。
03外国人签证加大管控近日，日本政府宣布将对在日外国人展开大规模严查行动，首相石破茂在国会预算委员会上明确表示：“无法与不遵守规则的外国人共生。”他已下令全面检查入境管控体系，并对非法滞留、违规务工及涉及犯罪的外国人采取强制遣返措施。
日本首相表态后，民众迅速分裂为三大阵营：
支持派：认为政府“早该如此”，非法滞留者必须强制遣返，严控入境才是治本之策。
反对派：指出日本经济依赖外国劳工，过度收紧政策恐加剧劳动力短缺，甚至自断活路。
质疑派：认为日本政府执行力存疑，只是学美国驱逐非法移民，但自身配套措施根本跟不上。
04中国学生爬山遇险2月24日中午刚过，日本警方就接到了登山路人的报案，称在中央阿尔卑斯山宝剑岳海拔约2900米处有人被不幸卡住动不了了。
警察随即向遇险者了解情况，这2名遇险者皆是住在东京的20多岁的中国籍大学生，他们表示无法下山，于是警察和其他救援人员前往现场汇合救援。
2名中国年轻人虽然没有受伤，但当时现场环境正处于“白茫茫”的大风和大雪天气。所以两人选择了和救援人员一起安全下山。随后，女生由于体温过低而被送往了医院救治。
