奥克兰南区的居民对他们道路上“完全失控”的超速行为感到厌烦，认为奥克兰交通局（Auckland Transport，简称AT）需要采取行动，否则将有更多人因此丧命。

曼纽雷瓦（Manurewa）兰德威克公园（Randwick Park）的居民多年来一直在争取在他们的道路上安装减速带和其他减速措施。

去年12月，一名青少年在车祸中丧生，这起车祸发生在居民们对安全问题提出关切仅几个月后。

居民表示，超速和打滑现象在Riverton Rd、Hyperion Dr和Magic Way等道路上时有发生，驾驶员把这些街道当成“赛车场”。

在周一的居民会议上，社区被告知AT没有资金来处理这个问题。

然而，AT表示，资金决策是复杂的，虽然资金有限，但他们正在研究此事。

居民Faenza Paul表示，超速问题已经变得极为危险。

去年12月，一名青少年在距离她家仅几米的Hyperion Dr发生单车事故身亡。警方确认，超速是事故的一个因素。

“这简直是完全失控了，”Paul说。

“难道我们必须等到更多人死亡，尤其是孩子，才会有人采取行动吗？”

兰德威克公园学校的一名教师表示，上周六晚上，一辆车冲破了学校的1.8米高铁栅栏，并撞上了游泳池更衣室。

她表示，幸好事故发生时是晚上，学生们并没有在学校内使用游泳池。

“这是一起随时可能发生的事故，”她说。

“这个地方的超速问题太严重了。”

她还对学校周围缺乏交通安全标志表示担忧。

“我们正在为应该早就安装的设施争取。”

“难道学校周围没有标志和人行道过街设施不是新西兰的标准做法吗？”

曼纽雷瓦地方委员会主席Matt Winiata表示，委员会理解居民的愤怒。

地方委员会已经从另一个项目中调拨了52.7万新元，因为他们认为这个问题非常紧急。

AT的道路安全工程与社区交通安全负责人Michael Brown表示，AT非常重视这些安全问题，并正在研究可能的解决方案。

“然而，由于资金有限，奥克兰各地的请求都在增加，我们需要确保一个稳健的优先级评估过程。”

Brown表示，AT将联系兰德威克公园学校，看看是否可以在学校附近安装一些“快速有效的解决方案或低成本的干预措施”。

“这些措施不能解决驾驶员的不当行为，我们将继续与新西兰警方合作，以应对这些行为。”

AT最近在Riverton Dr安装了“慢速”标记，并将在接下来的几周内在Hyperion Dr上安装相同的标记。

“AT有一个专门的基金，用于提高学校周边的安全性。这个基金主要用于小规模的应急变化，比如标志和路面标记，但在奥克兰的学校中得到了很好的反馈。”

Brown表示，AT非常愿意与学校会面，讨论他们的关切，并查看是否可以帮助，除了学校已经在两处入口处安装的减速带之外。

Brown还表示，AT将与地方委员会一起开发一个方案，在Riverton Drive与Porchester Rd的交叉口安装一个 raised speed table（抬高式减速带），并继续探索可能的长期解决方案。

“AT已经意识到Randwick Park地区存在反社会驾驶行为，并正在研究多种方法来帮助预防这种行为。”

“AT还一直在与曼纽雷瓦地方委员会紧密合作，寻找解决方案。”