日本茨城县筑波市的国立研究开发法人“建筑研究所”18日使用有望投入实用的“空中飞行汽车”，在该市的直升机场调查了噪音、振动程度以及风的影响。调查中还实施直升机飞行，进行比较。该研究所为了空中飞行汽车投入实用之际设想的城市大楼屋顶等起降点的建设，将利用此次收集到的数据。

该调查与力争在旅游和物流领域使用空中飞行汽车的企业“AirX”（东京）联合实施。向研究人员等展示了无人驾驶的机体凭借自动控制在30米高度附近绕飞，以及在约100米的高度悬停的情景。

在设在直升机场内的预制板小屋里，测量了飞经上空时的噪音和振动。结果是直升机约为90分贝，而空中飞行汽车则约为75分贝。

建筑研究所的高级研究员宫内博之强调称：“希望将数据广泛向官民公开，从而加快投入实用。”AirX执行董事藤园光英表示：“若建造了起降点，可以期待（空中飞行汽车）像出租车一样方便。”