据报道，随着因电动滑板车事故受伤人数的不断上升，卫生部门负责人呼吁立法强制电动滑板车用户佩戴头盔。

一项由都柏林15区医院进行的研究揭示了令人担忧的趋势：因电动滑板车碰撞或摔倒而到医院就诊的患者中，佩戴头盔的比例不到十分之一。这一数据远低于早前研究中40%的佩戴率。

受伤人数激增，四年增长近四倍

研究显示，自2020年以来，因电动滑板车相关伤害而就诊的人数激增。截至2024年7月的13个月内，共有76人因创伤性损伤到医院就诊，而在2019年6月至2022年7月期间，这一数字仅为22人。

令人震惊的是，24%的受伤患者需住院，平均住院时间为四天；约17%的患者因伤接受手术。

医生呼吁加强安全立法

研究报告作者、骨科手术注册员Aoife O’Halloran对这一趋势表示严重关切，并强调了强制佩戴头盔的重要性。她指出：“随着电动滑板车的普及，相关创伤案例也在急剧增加。在问题进一步恶化之前，必须重新审视电动滑板车的安全管理，包括租赁车辆的规范。”

道路安全统计与现行法规

根据道路安全局统计，截至2024年10月，135起道路交通事故导致146人死亡，其中三名为电动滑板车用户。今年早些时候出台的相关法规已明确禁止16岁以下人士使用电动滑板车，并规定超速、载货、载客或使用不合规车辆的行为将面临罚款。

交通部长埃蒙·瑞安（Eamon Ryan）在新法规发布时表示，这些措施旨在保障道路安全，尤其是保护行人和骑自行车者等弱势群体。他还强调：“新法规不仅有助于减少拥堵，优化道路空间，还能鼓励更多人选择更环保的出行方式。”

未来展望

随着电动滑板车的使用愈加普遍，如何在便利与安全之间取得平衡成为政策制定者的关键挑战。卫生与交通部门正积极呼吁社会关注，并加强监管，以应对不断攀升的安全隐患。

为加强电动滑板车的使用管理，以下是爱尔兰交通部发布的23条道路规则。违反其中任意一条的行为可能导致罚款50欧元：

超速：驾驶电动滑板车时超过每小时20公里的限速。

不合理行为：在公共场所使用电动滑板车时未考虑他人安全或舒适。

未停下响应学校护卫员标志。

未在警察（Garda Síochána）要求时停下电动滑板车。

用电动滑板车运送货物。

用电动滑板车载客。

使用带座椅的电动滑板车。

对电动滑板车进行违规改装。

用电动滑板车拖拽其他车辆、设备或物品。

使用不符合道路使用要求的电动滑板车。

超出车辆的设计最高速度。

超过电动机的最大额定功率。

电动滑板车尺寸超出规定限制。

未安装符合规定的制动装置。

未安装符合规定的照明设备和反光装置。

未安装符合规定的声响警示装置（铃或喇叭）。

未安装符合规定的轮胎和车轮。

在人行道上行驶（除非为了出入某处）。

未遵守交通信号灯。

未遵守铁路平交道口的交通信号或标志。

在行人街道或区域内驾驶电动滑板车（非专用自行车道）。

未遵守自行车道的交通信号灯。

驾驶时使用手机。