加国居民乔治·加佐尔 (George Ghazzoul) 的特斯拉汽车在停车场与另一辆自动驾驶汽车发生侧向碰撞之后，他警告其他司机注意特斯拉汽车上的新智能召唤功能（Smart Summon feature）。

当加佐尔两年前买了一辆特斯拉时，他承认打动他的不仅仅是汽车的外观风格，还有汽车的技术。这是他对技术的热爱。 最新的可下载功能之一是智能召唤。与代客泊车服务一样，它允许汽车使用手机的 GPS 作为目标目的地来找您。 4 月 10 日，Ghazzoul 在 Fairview 购物中心停车场决定尝试一下。 他利用该功能召唤停着的汽车来接他。 “当我激活它时，我就在射程之内，”他说。“我一开始看到它在移动，但后来它向右急转，而不是先离开现场。”他试图关闭该功能，但汽车没有及时停下来，所以最终侧滑撞了停在旁边的汽车。 两辆车的损失估计为数千元。加佐尔就此次事故联系了特斯拉公司。 他说，既然是特斯拉的功能出了故障，该公司应该承担责任，但他说特斯拉公司让他联系他的保险公司，而且他激活了该功能，这不是他们的问题。 与此同时，他的保险公司表示，他对这起事故负有全部过错。

对加佐尔来说更糟糕的是，他后来发现在魁北克的公共场所使用这种无人驾驶功能甚至是不合法的。 “这些规则是在技术出现之前制定的，”汽车保护协会主任乔治·伊尼说。 他说，驾驶员有责任了解道路规则，包括停车场被视为公共空间的事实，因此不应激活这项技术。 不过，他表示，制造商也有责任向客户传达这一点。 “还有一个公司的伦理和道德指南针问题，该公司向你出售对你没有好处的功能，汽车将被注册，并且懒得告诉你不要使用它，”伊尼说。 他补充说，制造商也不能在不允许的市场激活此类功能。 特斯拉没有回应 CTV 的采访请求。 加佐尔说，虽然没有人受伤让他松了一口气，但现在他必须自己支付损失，这样他的保险费就不会上涨。他说他对特斯拉感到失望。 “没有关于在哪里使用它和在哪里不使用它的信息，”他说。 他想警告其他特斯拉司机不要犯同样的错误，在试驾新功能之前先检查一下。