小伙伴们，请留意一下，有个重要的消息要告诉大家：你们有人购买过卡尔加里的低收入月票吗？普通成年人购买每月车票需要花费100刀+，但是低收入者只需支付最低五刀即可。据阿尔伯塔省的市议员周二证实，该省将取消对卡尔加里和埃德蒙顿低收入车票的资金支持，这意味着为低收入居民提供月票的计划可能会被取消。

据称，阿省政府每年向卡尔加里项目提供450万加元的资助，并于2023年宣布额外增加170万加元，用于支持低收入老年人的年票。然而，现在该省政府将撤回全部620万加元的资金支持。

卡尔加里市长Jyoti Gondek对该省政府选择在“经济压力下”削减通行证资金感到震惊，并表示：“卡尔加里的低收入过境通行证使卡尔加里人能够在城市内前往就医、工作和上学。截至今年3月，已经发放了超过119,000张通行证，这是一项急需且得到广泛使用的计划，提供过境服务生活在贫困线以下的卡尔加里人，对该计划的需求正在增长，售出的通行证数量比去年增加了35%。”

她继续表示：“这是对已经在艰难度日的最低收入卡尔加里人的侮辱。这个省政府继续背弃承诺，给大城市带来负担。而不是现在就花620万加元来帮助低收入卡尔加里人和老年人出行，这个省政府宁愿花更多时间梦想几十年后的火车公私合作伙伴关系。”

LITP（低收入过境通行证）计划自2005年在卡尔加里启动，自2017年以来一直由阿尔伯塔省政府提供部分资助。该计划根据收入制定不同比例的折扣，让人们能够以更负担得起的价格购买月票。

面对阿尔伯塔省政府撤回620万加元资助的问题，省发言人未予回答。

然而，老年人、社区和社会服务部部长的发言人提到了该省政府支持的其他交通项目，其中包括为农村社区低收入阿尔伯塔人提供交通项目的500万加元投资。

埃德蒙顿市市长Amarjeet Sohi指出：“阿尔伯塔省政府还向低收入阿尔伯塔人提供超过350万加元的社会福利，以支持他们在全省（包括埃德蒙顿和卡尔加里）获得交通服务。当埃德蒙顿人正在努力满足他们的基本需求，并且自2016年以来对该计划的需求增加了150%时，埃德蒙顿和卡尔加里取消对该计划的资助的决定表明该省的优先事项放在了错误的地方。”

在卡尔加里，LITP计划提供月票，价格从5.80加元到57.50加元不等，具体费用取决于个人收入。面对这一情况，卡尔加里市议员于周二晚间全票通过了一项要求阿尔伯塔省政府减少今年财政预算申请620万加元的提案，以弥补资金损失的措施。