一位航空评论家表示，提高航空票价是一种“愚蠢之举”，可能意味着更少的客户愿意购买国内航班。

新西兰航空最近表示正在审查其票价，并解释称他们的成本基础已经上涨了30%以上。

一位航空公司发言人表示：“到目前为止，我们已尽可能吸收了这部分成本。然而，为了反映提供航空服务的更高成本，我们需要继续审查我们的定价。”

然而，在今天的早餐节目中，航空评论家艾琳·金(Irene King)表示，票价上涨可能会对航空公司的业绩产生负面影响。

“从某种疯狂的角度来看，这是有道理的……但同样，如果你考虑政府机构，它们不得不迅速削减成本，而新西兰航空似乎没有采取这种策略。

“我接受很多成本是固定的，但让我们现实一点——他们不能不断提高航空票价。”

金表示，如果客户继续支付市场中设定的价格，航空公司将继续提高价格，但是有一个限制。

“全球范围内，航空票价一直在不断下降，这就是效率压力。但我们在新西兰这里看不到航空公司本身的效率提升。”

金表示，新西兰的客户现在比以往有更多的航空公司选择，他们可以决定何时购买、购买什么以及如何旅行。

“航空公司的成本压力是持续不断的，但他们没有聪明地应对。

“提高航空票价是一种愚蠢之举，因为最终我们——消费者——会反叛并说‘不，我们已经受够了，我们不会再支付那些价格了。’”

金补充说，她从未看到新西兰航空对成本压力做出任何回应，但注意到了可能会极大增加其成本基础的“有趣项目”。

“例如，SAF燃料，燃料价格可能会是目前价格的三到四倍，但新西兰航空尚未聪明地做出回应。他们会的，那是因为我们消费者仍在支付他们的价格。

“一旦收入开始急剧下降，它们将会看到一个真正切实、精简的新西兰航空来响应消费者的需求，即更低的竞争性航空票价。”

除了从今天起提高长期国内航线的票价外，新西兰航空还宣布了对短途国际航班的变更——今年晚些时候将为所有客户提供机上娱乐和小吃或餐食。