政府正在要求纽西兰交通局对位于惠灵顿的1号公路一项长隧道选项的调查。

这条双向两车道的4公里隧道将从Terrace北部一直延伸到Kilbirnie附近的惠灵顿路。

交通部长西米恩·布朗（Simeon Brown）表示，隧道选项与政府在《土地交通政策声明》（GPS）中的优先事项高度契合。

布朗告诉《早间报道》，交通局提出了为什么应该重新考虑这个选项的令人信服的理由。

“长隧道选项有可能使该地区与惠灵顿机场之间的通行时间节约多达15分钟，而与当前的Mt Victoria和Basin的平行或对角隧道提案相比，节约时间仅为2-3分钟，”布朗说道。

“实际上，在进入Terrace隧道之前，会有一个新的隧道，将是两条双车道隧道。它将一直穿过惠灵顿，穿过Mt Vic隧道，然后出现在机场附近的惠灵顿路，”他在《早间报道》中说道。

他还表示，是否需要在中途出口，可能是在Basin附近，也将被考虑进去。

“该选项还将通过在CBD中更多地重新分配路面空间给积极的模式和公共交通，以及更多的住房集约化机会，来提高城市环境。通过减少城市和州际公路拥堵，也将实现与机场和医院的更好的区域连接，”布朗说。

“该选项还意味着对当地交通的建设干扰较少，因为长隧道选项可以以更少的对城市中心的干扰和对其它选项所需的公共和私人物业的影响来建设。”

政府已要求纽西兰交通局考虑并提供有关该提案的技术可行性、成本、资金和融资选项的建议。

调查工作将于年中完成，然后政府将做出决定，布朗说道。

他表示，Mt Victoria隧道和Basin Reserve项目的复制计划正在继续进行。