2024年中国制造的电动汽车将占欧盟销量的25%

根据交通与环境政策组织的分析，今年在欧盟销售的电动汽车中，有四分之一将在中国制造，这一比例预计到2024年将升至25.3%。研究显示，中国自主品牌如MG和比亚迪在欧洲的销量不断增长，同时特斯拉集团在上海工厂生产的车辆也供应到欧洲市场，这导致中国制造的电动汽车在欧洲市场份额增加。尽管许多西方汽车制造商在中国生产电动汽车并将其进口到欧洲，但今年将有11%的欧盟电动汽车市场份额属于中国品牌，到2027年预计将增至20%。比亚迪等中国品牌已经在欧洲市场的份额从2019年的0.4%增长到去年的8%。由于中国制造的电动汽车的价格相对较低，因此它们正在逐渐在欧洲市场上获得竞争优势。为此，欧盟委员会正考虑提高对进口电动汽车的关税，以保护本土汽车制造商。交通与环境政策组织的政策总监Julia Poliscanova表示，提高关税将迫使汽车制造商在欧洲本地化生产，这对于创造就业机会和提升技能水平是一件好事。然而，她也警告说，这并不会长期保护传统汽车制造商，因为中国公司也计划在欧洲建立工厂。尽管中国品牌的电动汽车价格较低，但如果欧盟对其征收更高的关税，也可能影响到特斯拉、宝马和雷诺等品牌，因为它们在欧洲销售的部分车型也是在中国制造的。综上所述，中国制造的电动汽车在欧洲市场的竞争地位正逐渐增强，这对于欧洲汽车产业提出了新的挑战，也促使欧盟委员会考虑采取措施以维护本土产业的竞争优势。