巴黎多名议员、参议员和区长向巴黎大区流动交通署（IDFM）发出联名信，要求成立一个专门负责地铁8号线的委员会。

据BFMTV新闻资讯台报道，延误、故障、超载......巴黎地铁8号线成为“老大难”线路。根据巴黎大区流动交通署的数据，2024年1月，8号线列车的准点率为82%，是巴黎所有地铁线路中最差的，甚至比13号线（准点率84%）更糟糕，13号线通常被认为是巴黎地铁网络中最难的线路之一。

面对这种情况，巴黎第八选区的环保绿党议员伊娃·萨斯（Eva Sas）于2月27日致函巴黎大区流动交通署，后者确认已经收到这封信。伊娃·萨斯与马恩河谷省（Val-de-Marne，94省）两名参议员洛朗斯·卢西诺（Laurence Rossignol）和阿克利·迈卢利（Akli Mellouli）、巴黎十一区和十二区的区长，以及巴黎负责交通事务的副市长一起，要求成立一个“8号线委员会”。

信中解释说，这首先是为了建立一个地铁8号线网络运行报告，彻底检查过去的表现、优势和服务的弱点。委员会还将密切监测巴黎大区流动交通署为改善8号线运行而采取的行动。2月28日，巴黎大区流动交通署主席瓦莱丽·佩克雷斯（Valerie Pecresse）和巴黎大众运输公司（RATP）首席执行官让·卡斯泰（Jean Castex）宣布了一项专门针对地铁8号线的行动计划，包括招募更多司机和加强列车维护。

巴黎大区流动交通署在接受《巴黎人报》采访时强调，线路委员会是“就线路性能进行坦率和透明对话的具体方法”。尽管如此，巴黎大区流动交通署排除了在8号线设立这样一个委员会的可能性，因为“已经启动短期行动计划，该计划正在产生初步效果”。