本周二，法兰西岛大区主席在接受有关大区公共交通的提问时宣布了一系列创新措施，尤其是在地铁方面。乘客如果感到不适，将不必再停止车辆行程，警犬队也将出动处理可疑包裹。

据《巴黎人报》（Le Parisien）报道，本周二，法兰西岛大区（Île-de-France）主席瓦莱里·佩克雷塞（Valérie Pécresse）借鉴东京（Tokyo）和伦敦（Londres）等大城市的做法，公布了巴黎（Paris）地铁列车即将进行的一系列改革。

虽然瓦莱丽-佩克雷塞认为法国国家铁路公司（SNCF）和巴黎大区公共交通公司（RATP）在一段时间内没有招募到足够的人员，但她表示，这两家公共交通机构已经弥补了这一不足。他们现在正在进行培训和招聘，她保证到三月底，交通将恢复正常。此外，还有一些变化。

例如，关于乘客不适的问题，目前如果有乘客在地铁里晕倒，处理方式是将其安置在车厢地板上，同时让列车停止运行，直到救援人员到来。这与世界其他地方的做法恰恰相反。

为了缓解这一做法造成列车严重延误的问题，瓦莱里·佩克雷塞宣布，当乘客感到不适时，将不再让地铁列车停运。

同样，瓦莱里·佩克雷塞也希望从其他国家汲取经验，以便在发生可疑包裹时确保交通顺畅：“在许多国家，可疑包裹会被带出列车并放置在站台上。”但由于法国目前正在实施Vigipirate“加强安全-防范袭击风险”计划，因此这一措施不适用于巴黎地铁。

不过，她提出了另一个方案：“我们将成立警犬队，嗅出包裹的气味，并在10-15分钟内排除任何疑虑，将包裹取出。”

瓦莱丽·佩克雷塞还希望充分利用最新的技术进步，利用人工智能“通过摄像头发现可疑包裹，这样我们就不必连续数小时封锁列车”。

所有这些设备都将在今年夏天的奥运会和残奥会期间发挥作用。

最后，法兰西岛大区已宣布在2023年3月创建了一个名为“2024年巴黎公共交通”（Transports publics Paris 2024）的应用程序，该应用程序将通过指示最短的路线和最不拥堵的路线来帮助疏导公共交通。“将有一套操作程序和出行计划可供参考。我们的专用应用程序将提供最佳路线，”瓦莱里·佩克雷塞解释道。